សត្វក្រៀលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់។នៅពេលជួបប្រទះការសាងសង់ស្ទូចអ្នកគ្រប់គ្នាគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវា។បើចាំបាច់ សូមផ្តួចផ្តើមគំនិតដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់។ថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការប្រើប្រាស់ស្ទូច!
1. មុនពេលបើកបរ សូមបង្វែរចំណុចទាញគ្រប់គ្រងទាំងអស់ទៅទីតាំងសូន្យ ហើយបន្លឺសំឡេងរោទិ៍។
2. ជាដំបូងដំណើរការយន្តការនីមួយៗដោយប្រើឡានទទេ ដើម្បីវិនិច្ឆ័យថាតើយន្តការនីមួយៗមានលក្ខណៈធម្មតាឬអត់។ប្រសិនបើហ្វ្រាំងនៅលើស្ទូចបរាជ័យឬមិនត្រូវបានកែតម្រូវត្រឹមត្រូវនោះស្ទូចត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដំណើរការ។
3. នៅពេលលើកវត្ថុធ្ងន់ជាលើកដំបូងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗ ឬនៅពេលលើកវត្ថុធ្ងន់ដែលមានបន្ទុកធំនៅពេលផ្សេងទៀត វត្ថុធ្ងន់គួរដាក់ចុះបន្ទាប់ពីលើកបានចម្ងាយ 0.2 ម៉ែត្រពីដី ហើយឥទ្ធិពលនៃហ្វ្រាំងគួរតែ បានពិនិត្យ។បន្ទាប់ពីបំពេញតាមតម្រូវការ ដាក់ពួកវាឱ្យដំណើរការធម្មតា។
4. នៅពេលដែលស្ទូចនៅជិតស្ទូចផ្សេងទៀតនៅលើវិសាលភាពដូចគ្នាឬនៅជាន់ខាងលើក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ចម្ងាយលើសពី 1.5 ម៉ែត្រត្រូវតែរក្សា: នៅពេលដែលស្ទូចពីរលើកវត្ថុដូចគ្នា ចម្ងាយអប្បបរមារវាងស្ទូចគួរតែត្រូវបានរក្សា។ នៅចម្ងាយជាង 0.3 ម៉ែត្រហើយស្ទូចនីមួយៗត្រូវបានផ្ទុកនៅលើវា។មិនលើសពី 80% នៃបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ
5. អ្នកបើកបរត្រូវគោរពយ៉ាងតឹងរឹងនូវសញ្ញាបញ្ជានៅលើការលើក។កុំបើកបរប្រសិនបើសញ្ញាមិនច្បាស់ឬស្ទូចមិនចាកចេញពីតំបន់គ្រោះថ្នាក់។
6. នៅពេលដែលវិធីសាស្រ្តលើកនេះគឺមិនត្រឹមត្រូវ ឬមានគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាននៅក្នុងការលើក អ្នកបើកបរគួរតែបដិសេធការលើកនេះ ហើយដាក់សំណើសម្រាប់ការកែលម្អ។
7. សម្រាប់សត្វក្រៀលដែលមានទំពក់សំខាន់ និងជំនួយ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលើកវត្ថុធ្ងន់ពីរក្នុងពេលតែមួយជាមួយនឹងទំពក់ពីរឡើយ។ក្បាលទំពក់ដែលមិនដំណើរការគួរតែត្រូវបានលើកទៅទីតាំងកំណត់ ហើយក្បាលទំពក់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យព្យួរឧបករណ៍រាលដាលជំនួយផ្សេងទៀត។
8. ពេលលើករបស់ធ្ងន់ ត្រូវលើកតាមទិសបញ្ឈរ ហើយហាមអូស និងរុញរបស់ធ្ងន់។កុំលើកនៅពេលទំពក់ត្រូវបានបត់។
៩.ពេលចូលដល់ចុងផ្លូវរទេះ ទាំងរទេះ និងរទេះរបស់រថយន្តស្ទូច ត្រូវបន្ថយល្បឿន ហើយចូលទៅជិតក្នុងល្បឿនយឺត ដើម្បីចៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នាញឹកញាប់ជាមួយតូប ។
10. ស្ទូចមិនត្រូវបុកជាមួយស្ទូចផ្សេងទៀតទេ។រថយន្តស្ទូចដែលមិនបានផ្ទុកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរុញស្ទូចមួយទៀតដែលមិនបានផ្ទុកដោយយឺតៗ លុះត្រាតែរថយន្តស្ទូចមួយបរាជ័យ ហើយលក្ខខណ្ឌជុំវិញត្រូវបានដឹង។
11. វត្ថុធ្ងន់ដែលលើកមិនគួរនៅក្នុងអាកាសក្នុងរយៈពេលយូរ។ក្នុងករណីមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីភ្លាមៗ ឬការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងធ្ងន់ធ្ងរ ចំណុចទាញរបស់ឧបករណ៍បញ្ជានីមួយៗគួរតែត្រលប់ទៅទីតាំងសូន្យវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន កុងតាក់មេ (ឬកុងតាក់មេ) នៅក្នុងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីការពារការចែកចាយថាមពលគួរតែត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ហើយ ប្រតិបត្តិករស្ទូចគួរតែត្រូវបានជូនដំណឹង។ប្រសិនបើវត្ថុធ្ងន់ត្រូវបានផ្អាកនៅកណ្តាលអាកាសដោយសារហេតុផលភ្លាមៗនោះ ទាំងអ្នកបើកបរ ឬស្ទូចមិនត្រូវចាកចេញពីមុខតំណែងឡើយ ហើយបុគ្គលិកផ្សេងទៀតនៅកន្លែងកើតហេតុ នឹងត្រូវបានព្រមានកុំឱ្យឆ្លងកាត់តំបន់គ្រោះថ្នាក់។
12. នៅពេលដែលហ្វ្រាំងនៃយន្តការលើកភ្លាមៗបានបរាជ័យក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការវាគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយដោយស្ងប់ស្ងាត់និងស្ងប់ស្ងាត់។បើចាំបាច់ ដាក់ឧបករណ៍បញ្ជាក្នុងប្រអប់លេខទាប ដើម្បីអនុវត្តចលនាលើក និងបន្ថយម្តងហើយម្តងទៀតក្នុងល្បឿនយឺត។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវបើករទេះ និងរទេះរុញ ហើយជ្រើសរើសកន្លែងសុវត្ថិភាព ដើម្បីដាក់វត្ថុធ្ងន់ៗ។
13. សម្រាប់រថយន្តស្ទូចដែលដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ គួរតែមានរយៈពេលសម្អាត និងត្រួតពិនិត្យពី 15 ទៅ 20 នាទីក្នុងមួយវេន។
14. នៅពេលលើកដែករាវ វត្ថុរាវដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ ឬវត្ថុសំខាន់ៗ មិនថាមានគុណភាពប៉ុណ្ណានោះទេ វាត្រូវតែលើក 200 ~ 300 មីលីម៉ែត្រពីលើដីជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកលើកជាផ្លូវការ បន្ទាប់ពីបានផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៃហ្វ្រាំង។
15. ហាមលើកវត្ថុធ្ងន់ដែលកប់ក្នុងដី ឬកកលើវត្ថុផ្សេង។វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យអូសយានជំនិះជាមួយឧបករណ៍រាលដាល។
16. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យផ្ទុកនិងផ្ទុកសម្ភារៈនៅក្នុងប្រអប់រថយន្តឬកាប៊ីនក្នុងពេលតែមួយជាមួយឧបករណ៍រាលដាល (លើកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច) និងកម្លាំងពលកម្ម។
18. នៅពេលដែលស្ទូចពីរផ្ទេរវត្ថុដូចគ្នា ទម្ងន់មិនគួរលើសពី 85% នៃសមត្ថភាពលើកសរុបរបស់ស្ទូចទាំងពីរនោះទេ ហើយវាគួរតែត្រូវបានធានាថា ស្ទូចនីមួយៗមិនផ្ទុកលើសទម្ងន់។
19. នៅពេលដែលស្ទូចកំពុងដំណើរការ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យនរណាម្នាក់នៅលើស្ទូច នៅលើរទេះរុញ និងនៅលើផ្លូវស្ទូច។
21. វត្ថុធ្ងន់ៗដែលលើកដាក់រត់លើផ្លូវសុវត្ថិភាព។
22. នៅពេលដំណើរការលើខ្សែបន្ទាត់ដោយគ្មានឧបសគ្គ ផ្ទៃខាងក្រោមនៃប្រដាប់រាលដាល ឬវត្ថុធ្ងន់ត្រូវលើកលើសពី 2m ឆ្ងាយពីផ្ទៃការងារ។
23. នៅពេលដែលឧបសគ្គត្រូវឆ្លងកាត់នៅលើខ្សែដែលកំពុងរត់ ផ្ទៃខាងក្រោមនៃប្រដាប់រាលដាល ឬវត្ថុធ្ងន់គួរតែត្រូវបានលើកឡើងដល់កម្ពស់លើសពី 0.5m ពីលើឧបសគ្គ។
24. នៅពេលដែលស្ទូចកំពុងដំណើរការដោយគ្មានបន្ទុក ទំពក់ត្រូវតែលើកពីលើកម្ពស់មនុស្សម្នាក់។
២៥.ហាមលើកវត្ថុធ្ងន់ដាក់លើក្បាលមនុស្ស និងហាមអ្នកណាដែលដាក់ក្រោមវត្ថុធ្ងន់។
26. វាត្រូវបានហាមឃាត់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនឬលើកមនុស្សដែលមានស្ទូចរាលដាល។
27. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យរក្សាទុកវត្ថុងាយឆេះ (ដូចជាប្រេងកាត ប្រេងសាំង។ល។) និងវត្ថុផ្ទុះនៅលើស្ទូច។
28. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបោះអ្វីពីស្ទូចទៅដី។
29. នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា កុងតាក់កំណត់នីមួយៗមិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រើសម្រាប់ចតរថយន្តទេ។
30. កុំបើកកុងតាក់ និងប្រអប់ប្រសព្វ មុនពេលកាត់ផ្តាច់ ហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការប្រើឧបករណ៍បញ្ឈប់ការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដើម្បីរំខានដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតា
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៧-២០២២