ស្ទូចជារបស់គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ អ្នករាល់គ្នាជួបប្រទះនឹងការសាងសង់ស្ទូច គួរយកចិត្តទុកដាក់ឲ្យបានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ពេលចាំបាច់ត្រូវគិតគូរចៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ ថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីការប្រើប្រាស់ស្ទូចត្រូវយកចិត្តទុកដាក់!
1. បង្វែរចំណុចទាញវត្ថុបញ្ជាទាំងអស់ទៅសូន្យ ហើយបន្លឺកណ្ដឹងព្រមានមុនពេលចាប់ផ្តើម។
2. ទីមួយរថយន្តទទេសាកល្បងស្ថាប័ននីមួយៗដើម្បីវិនិច្ឆ័យថាតើស្ថាប័ននីមួយៗធម្មតាឬអត់។ប្រសិនបើហ្វ្រាំងនៅលើស្ទូចបរាជ័យឬមិនត្រូវបានកែតម្រូវត្រឹមត្រូវនោះស្ទូចត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដំណើរការ។
3. នៅពេលលើកវត្ថុធ្ងន់ជាលើកដំបូងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗ ឬនៅពេលលើកវត្ថុធ្ងន់ដែលមានបន្ទុកធំនៅពេលផ្សេងទៀត វត្ថុធ្ងន់គួរដាក់ចុះបន្ទាប់ពីលើកបានចម្ងាយ 0.2 ម៉ែត្រពីដី ដើម្បីពិនិត្យមើលឥទ្ធិពលនៃហ្វ្រាំងហើយបន្ទាប់មក ដាក់ឱ្យដំណើរការធម្មតាបន្ទាប់ពីបំពេញតម្រូវការ។
ប្រតិបត្តិការស្ទូចចំនួន 4 នៅជិតវិសាលភាពដូចគ្នា ឬស្ទូចផ្សេងទៀត ត្រូវតែរក្សាចម្ងាយ 1._5 ម៉ែត្រពីលើចម្ងាយ៖ ស្ទូចពីរលើកវត្ថុដូចគ្នា ចម្ងាយអប្បបរមារវាងស្ទូចគួរតែត្រូវបានរក្សានៅចម្ងាយ 0.3 ម៉ែត្រខាងលើ ហើយស្ទូចនីមួយៗសម្រាប់ផ្ទុក។ មិនលើសពី 80% នៃបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ
5. អ្នកបើកបរត្រូវគោរពយ៉ាងតឹងរឹងនូវសញ្ញាបញ្ជានៅលើស្ទូច។កុំបើកបរមុនពេលសញ្ញាមិនច្បាស់ឬស្ទូចមិនបានចាកចេញពីតំបន់គ្រោះថ្នាក់។
6. ក្នុងករណីមានវិធីសាស្រ្តលើកមិនត្រឹមត្រូវ ឬគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានក្នុងអំឡុងពេលលើក អ្នកបើកបរត្រូវបដិសេធការលើក ហើយដាក់សំណើដើម្បីកែលម្អ។
7. សម្រាប់រថយន្តស្ទូចដែលមានទំពក់មេ និងជំនួយ ទំពក់ពីរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើដើម្បីលើកវត្ថុធ្ងន់ពីរក្នុងពេលតែមួយនោះទេ។ក្បាលទំពក់គួរតែត្រូវបានលើកទៅទីតាំងកំណត់ ហើយក្បាលទំពក់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យព្យួរឧបករណ៍ពង្រីកជំនួយផ្សេងទៀត។
8. នៅពេលលើកវត្ថុធ្ងន់ លើកវាក្នុងទិសបញ្ឈរ។កុំអូស ឬលើកពួកវានៅមុំមួយ។កុំលើកទំពក់នៅពេលវាកំពុងបង្វិល។
៩.ពេលចូលដល់ចុងផ្លូវហើយ រថយន្តធុនធំ និងតូចរបស់រថយន្តស្ទូច គួរបន្ថយល្បឿន ហើយចូលមកជិតក្នុងល្បឿនយឺត ដើម្បីចៀសវាងការប៉ះទង្គិចញឹកញាប់ជាមួយប្រអប់លេខ ។
10. ស្ទូចមិនត្រូវបុកជាមួយស្ទូចផ្សេងទៀតទេ។លុះត្រាតែរថយន្តស្ទូចមួយអស់ការបញ្ជាទិញ ហើយដឹងអំពីលក្ខខណ្ឌជុំវិញ នោះសត្វក្រៀលដែលមិនបានផ្ទុកគួរតែត្រូវប្រើដើម្បីរុញស្ទូចដែលមិនបានផ្ទុកមួយទៀត។
11. វត្ថុធ្ងន់មិនត្រូវស្ថិតនៅលើអាកាសក្នុងរយៈពេលយូរ។ប្រសិនបើមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីភ្លាមៗ ឬការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃតង់ស្យុង ចំណុចទាញរបស់ឧបករណ៍បញ្ជានីមួយៗគួរតែត្រលប់ទៅសូន្យឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន កាត់ផ្តាច់កុងតាក់មេ (ឬសរុប) នៅក្នុងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីការពារការចែកចាយ និងជូនដំណឹងដល់កម្មករស្ទូច។ .ប្រសិនបើវត្ថុធ្ងន់ត្រូវបានព្យួរនៅលើអាកាសដោយសារតែហេតុផលភ្លាមៗនោះអ្នកបើកបរនិងឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាកចេញពីប៉ុស្តិ៍នោះទេដើម្បីព្រមានបុគ្គលិកផ្សេងទៀតនៅកន្លែងកើតហេតុមិនអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់តំបន់គ្រោះថ្នាក់។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២